Elektrolytische Gestellverzinkung

Für Bauteile bis zu 3 Meter Länge

Das elektrolytische Gestellverzinken eignet sich besonders für größere und/oder empfindliche Bauteile, wie Blechteile, Zahnstangen, Rohre und Flachmaterialien. Bei Wilbo erfolgt dieser Prozess in einer vollautomatisierten Verzinkungsanlage auf Basis eines modernen alkalischen Elektrolyten.

Dieses Verfahren – das nur von wenigen Unternehmen in den Niederlanden angeboten wird – gewährleistet eine hervorragende Schichtdickenverteilung und führt zu einem gleichmäßigen, hochwertigen Oberflächenergebnis.

Nach dem Verzinken werden die Bauteile standardmäßig passiviert, um die Korrosionsbeständigkeit zu erhöhen. In unserer Gestellanlage bieten wir verschiedene Passivierungsvarianten an, darunter blau (transparent), Dickschicht (thick layer) und schwarz. Alle Passivierungen entsprechen der RoHS-Richtlinie und sind frei von sechswertigem Chrom. Darüber hinaus stehen kobaltfreie Alternativen zur Verfügung.

Für zusätzliche Funktionalität und Schutz können die Bauteile optional mit einem Topcoat versehen werden. Diese Behandlung verbessert die Korrosionsbeständigkeit weiter und reduziert den Reibungskoeffizienten.

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Fixcoat® – Schwarzes (Cr³⁺) Verzinken mit außergewöhnlicher Korrosionsbeständigkeit

Eine aktuelle Innovation in unserem Leistungsportfolio ist die Fixcoat®-Behandlung. Sie wird nach dem Verzinken und der schwarzen Passivierung (Cr³⁺) angewendet und bietet eine außergewöhnlich hohe Korrosionsbeständigkeit ohne die Nachteile herkömmlicher Verfahren, wie beispielsweise Tropfenbildung.

Mit Ergebnissen von über 720 Stunden im neutralen Salzsprühnebeltest stellt Fixcoat® eine leistungsfähige Alternative zu Zink-Eisen- und Zink-Nickel-Beschichtungen dar.

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